Seguiremos pedaleando asi que respetarnos

Hoy vuelve a ser un día negro en esta forma de vida que tanto nos gusta a pesar de los disgustos que nos da. Esa forma de vida que nos hace ser o por lo menos sentirnos diferentes al resto, más testarudos, más sacrificados con nosotros mismos y con la satisfacción de sentirnos realizados… Cada uno tenemos nuestra forma de vivir este maravilloso deporte ya sean globeros disfrutando de los domingos, chavalillos jugando con la bicicleta o profesionales ganándose la vida con esto. Pero la pega es que hay un denominador común que influye a todo aquel que quiere sentirse libre con las dos ruedas. Ese denominador que no distingue de edades, clases sociales o géneros son los accidentes a los que estamos expuestos. Esta forma de vida que en ocasiones acaba con la vida.....
Cualquiera puede tener la confianza en sí mismo de que hace las cosas bien, circula correctamente, señalizando maniobras o parando en los semáforos y es que toda prevención es poca. Pero aquí viene lo malo que cuando no dependes de ti mismo sino que dependes de miles de desconocidos que pasan cerca de ti cada día, por muchas precauciones que tomes, aunque no nos guste, estamos a su merced, somos totalmente dependientes de esos extraños. Una distracción con el móvil, una copa de más, algo de sueño o simplemente las malditas prisas pueden en un solo segundo llevar al traste muchas vidas. Porque no es solo la vida que se queda en la carretera, esa vida tiene unos padres, hijos, amigos, parejas que se quedan aquí sufriendo por aquel fatídico instante maldito.
Y me da pena, rabia, impotencia porque sé que la mayoría de accidentes pueden ser evitados, lo que hace falta es endurecer penas y enriquecer la educación vial para concienciar a la sociedad del respeto hacia los demás y en este caso en especial a los ciclistas.
Mañana yo volveré a ir a entrenar y al salir por la puerta de casa diré “Hasta luego” como siempre hago y durante mi entrenamiento estaré pensando en mis pulsaciones, mis wattios y tendré la cabeza en eso y otras cosas, pero estoy casi seguro que mi familia durante todo lo que dure mi entreno se les pasará más de una vez por la cabeza el saber si estoy bien o no. Cada minuto que me retrase serán como horas de angustia para ellos y estos pensamientos pueden parecer exagerados pero es que viendo los hechos que han pasado últimamente, yo me pongo en su lugar y también me pasaría.

POR FAVOR RESPETO AL CICLISTA.

¿La buena vida?

Hola a todos, casi casi tengo que hacer la presentación del blog otra vez porque madre mía se me ha ido de las manos.
Después de un mes de descanso total en el que las dos únicas cosas que van a la misma velocidad es la bajada de condicion fisica y la subida de kilos en la báscula. Ese periodo de tiempo se hace bastante raro a la par que necesario ya que haces todo lo contrario al resto del año.
No te privas de comida, no haces nada de ejercicio, sales de fiesta algún día con los amigos, en fin si algo me han dicho siempre es que todos los extremos son malos asi que ni descuidarse tanto pero tampoco entrenar demasiado como en verano jeje.
Ahora toca como cada año por estas fechas volver ha hacer el rodaje al motor, esto es una de las peores partes y sino que se lo pregunten a cualquier adolescente con ciclomotor nuevo, ellos quieren darle a tope desde el primer día pero la moto no corre. Pues a mi me pasa lo mismo aunque quiera correr el cuerpo no puede.
Además todo son problemas,por ejemplo la orografía del terreno da la sensación de que cambia. Yo creía que Burgos era bastante llano para entrenar pero me doy cuenta que en invierno ponen repechos nuevos en los que me avergüenzo de mi mismo, pero bueno esto es ley de vida y poco a poco ya vamos entrando en la rutina otra vez.

Os dejo una frase que lei el otro día y a mi me motiva:
Nadie es más rico que el que trabaja en lo que le gusta.

Firmando porno

Bueno pues escribo ahora la crónica de la clásica de Ordizia ya que hasta ahora no tenía ninguna gana, estaba muy reciente el sufrimiento todavía jajaj. El día empezaba bien en Ordizia mañana con temperatura  agradable que con el paso de las horas  se incrementaría demasiado y dejaría de ser tan agradable. Un ambiente buenísimo por parte de la afición vasca  y el control de firmas que decir……de momento el mejor de mi corta carrera pedalistica , allí estaban al pie del cañón los mozos del pueblo animando y gritando como los que más. Pidiendo autógrafos en sus queridas revistas porno que  hacen que se las firmen cada año. La verdad que se les veía agiles en cuanto a pronunciación y a nivel de alcohol en sangre pero eso que mas dará, pusieron el toque de humor al día y animaron el cotarro.

Empezaba la carrera, mi función del día era coger la fuga y no se consiguió dicha tarea ya que se marchó  un ruso solo y luego un grupo intermedio que le dio caza  más tarde. Ocurrió  lo que pasa algunas veces, sales a 3 palos seguidos y el 4º que es el que no sales, es el de la fuga pero…..

Una vez llegué al puerto y empecé a subir me dije a mí mismo”Carlitos prepárate que hoy vas a sufrir más de lo debido” y es que si algo tiene el cuerpo es que hay días que no sabes porque pero no va y no va, así de caprichoso es. Pues nada, después de ese momento solo me quedaban otros 6 pasos de montaña. Pues en todos ellos si el pelotón había 130, yo pasaba el 125, si en el siguiente había 100, yo pasaba el 95.Vamos que por desgracia iba haciendo el recuento. Pero bueno, también hay que saber sufrir los días malos aunque sepas que va ser como nadar todo el día contracorriente para morir ahogado en la orilla.

Y en el penúltimo puerto a falta de 20 kms a meta antes de quedarme ya en la grupeta me dije a morir matando, y a la entrada del puerto arranque y por lo menos me fui con la sensación de que  alguno le picarían las piernas, no tanto como a mí pero bueno.

PDT: Lo siento si os habiais hecho ilusiones con el título.

Reyes y Vasallos

Bueno pues por fin llega lo bueno, y lo bueno para un corredor de un equipo continental resulta ser tener una serie de competiciones un poco encadenadas ya que nuestro calendario nos obliga a entrenar como vasallos para correr como reyes, lo de vasallos es realmente cierto, lo otro ya lo pongo más en duda jaja.

Y después de haber hecho unos entrenamientos de calidad en compañía de dos buenos amigos como son Alberto Guinea y Noel Martín en el pueblo de este último, El Arenal (Ávila) una zona preciosa para pasar 4 días. Y digo bien, solo 4 días ya que allí el terreno es subir, subir y subir. Alguna bajada también hay pero se hacen muy cortas comparado con lo que se agoniza por aquellos puertos. La verdad que lo hemos pasado bien los tres por aquellas tierras, en algún momento llegamos a ser cuatro entrenando ya que en alguna ocasión el hombre del mazo hizo acto de presencia por la orografía del terreno y se echó algún compañero, el cual no voy a revelar el nombre, ahí queda la duda.

Hoy entreno de equipo reconociendo el recorrido de la clásica de Ordizia que corremos el miércoles. Espero que dicho día antes de empezar la prueba hagan la entrega de trofeos de hoy, porque solo ha faltado eso, los trofeos. Porque el ritmo y la competitividad ya la hemos puesto nosotros. Menudas achicharradas hemos metido al motor sin ton ni son.

El infierno

Bueno pues ya las fuerzas van aflojando hasta para escribir, y es que la verdad que no estoy yo muy acostumbrado ha esto de escribir aquí tan a menudo. Pero hay que hacer tiempo para la cena.

 La etapa de hoy solo la defino con una palabra “infernal”, por culpa de estos días mis nietos tendrán un par de días menos para estar con la compañía de su abuelo. El circuito no daba tregua ni para respirar, repechón durísimo de 1,5 kms, bajada rápida, rotondas, curvas y aire, vamos que teníamos de todo. Y por si alguno  no sufría mucho le dejaban 10 vueltillas para que se fuese aclimatando al terreno. Parecía una carrera de pista de eliminación, cada vuelta se reducía el pelotón notablemente. Así que mañana solo salimos 82 corredores.

El trascurso de la carrera también es bastante simple de definir: ”de látigo en látigo y sufro porque me toca”.

La bajada era bastante gracioso porque todo el mundo quería recuperar alguna posición lógicamente y a mi me ha recordado a San Fermines, gente sin pensar que corren como locos y no son conscientes del peligro. Por suerte ningún percance y además la adrenalina a tope , que es lo que nos gusta¿ no? .

En cada vuelta pensaba que era la ultima que aguantaría en el pelotón, he sufrido bastante pero a partir de las 3 ultimas me he venido arriba y mucho mejor. Es como cuando estas de fiesta, parece que la noche no promete nada, entras en un bar, tomas 3 cubatas y acaba siendo una noche legendaria jaja.

Al final he llegado con fuerzas al Sprint, iba muy a gusto pero me he quedado cerrado y he tenido que tocar el freno y si tocas el freno en el Sprint ….poco hay que hacer. Ayer entre por el agujero y hoy no se a podido, una de cal y otra de arena. Esto es el pan de cada día de las llegadas. Al final un 5º puesto que sabe a poco, pero con la satisfacción  de verme en la pelea.

Mañana llega mi terreno, la montaña. (Si ,por los cojones).

La foto: tenemos al gran Mikel Bizkarra preparado para la faena y jugando al Pro cycling,este tío es un crack.

Al palo

Muy buenas tardes, hoy día largo y caluroso por Portugal. 185kms de carrera. Que ha empezado con anécdota, dan la salida real, la gente intentando coger la fuga como si no hubiera un mañana, y a los 10 kms de repente la gente empieza a poner pie a tierra. ¿Que había pasado? Que el pelotón nos habíamos equivocado en un cruce y la escapada fue por el recorrido marcado. Luego les han parado, les han dejado el tiempo que llevaban antes del percance y solucionado. Luego la carrera más o menos tranquila hasta que se iba acercando la meta, zona repechera que se iba muy rápido, esta gente no sé de que tienen miedo o quien les persigue pero no hace falta subir tan deprisa los repechos, creo yo.
Y llegaba el momento clave del día, coronar un repecho a falta de 5 kms a meta, colocarse y una bajada de infarto muy pronunciada para llegar al pueblo de la meta que acaba en un repecho de 400 metros.
Pues bien una vez coronado el repecho era el momento de apretar el botón, y os preguntareis que botón. Pues el de desconectar el pensamiento del miedo, respeto y todas esas cosas que te hagan bajar despacio. Así que haciendo honor al dorsal que llevaba hoy, hemos jugado un poco a “moto gp” como el gran Valentino Rossi. En el repecho me he encontrado muy bien, iba remontado, una pena que no he podido ganar, pero bueno, no vale decir si hubiera 10 metros más…….., la meta está donde está para todos y el ganador siempre es justo ganador. Y eso es tan cierto, como que el segundo es el primero en perder.
Conclusión: Se suele decir que polvo que no hechas polvo que no recuperas, pues con las oportunidades aquí pasa lo mismo, una que dejas pasar, una que no vuelve.
Pdt: Ni ayer era tan malo cuando hice el 83 en la crono, ni hoy soy tan bueno por ser segundo.

Crono Trofeo Joaquim Agostinho

Muy buenas por decir algo desde Portugal, hoy como bien sabéis día de crono, 8kms y digo bien, contrarreloj, porque esas distancias de prólogo no tienen nada. Son días atípicos que se hacen muy raros, entrenar por la mañana, comer, tiempo de relax y luego la crono. El recorrido del día era muy exigente, hemos estado dudando en si salir con cabra y si llevar la lenticular, porque había una subida de 2 kms duros y una bajada bastante técnica y con mucho aire. Al final hemos salido con cabra, lenticular y toda la parafernalia, si es que aunque no sea bueno, hay que aparentar y dar buena imagen, por lo menos impresionar a la gente jajaj. Yo sigo pensando que si me hubieran hecho caso, nos hubiera ido bastante mejor, he propuesto que en vez de ponernos cabra, nos pusieran un ascensor para subir semejante repecho. La petición no ha cuajado, yo no veía lagunas al plan la verdad.

El tiempo que he realizado aún no lo sé, pero bueno si alguno quiere ver la clasificación supongo que empezando por abajo le será más fácil jeje.

Mañana lo daremos todo como siempre. Ya os contaré.

No me quería despedir sin hacer una petición a las organizaciones de carreras, a ver cuando es el día que hacen una cronobajada, no me llaméis loco, el loco fue el que invento las cronoescaladas no os confundáis.

Marchamos a Torres Vedras

Todo preparado, a última hora como siempre después de cenar, después de ver la tele y justo antes de meterme a dormir, cuando ya no se puede dejar para más tarde, ahí es cuando me pongo yo hacer la maleta. Lo sé, no es el mejor momento para prepararla,pero como sprinter de la vida me gusta apurar hasta el último momento, como en la foto finish , el golpe de riñón y todas esas cosas. Mañana no toca madrugar mucho, pero aunque el día no comience demasiado temprano, se hará largo igualmente. Viajecito de 8 horas hacia Portugal, montar al coche, contar alguna chorrada con los compañeros, intentar dormir, jugar al móvil hacer cualquier cosa para intentar que se pase el viaje lo más rápido posible mientras paramos de gasolinera en gasolinera. Una vez que lleguemos allí, lo de siempre: coger la bici y a deshinchar un poco las patas del viaje, esto no sé si lo conseguimos, lo que si hacemos es dar una vuelta por la ciudad a ritmo caribeño, viendo el ambiente que hay por la zona. Luego cenita y al día siguiente guerra.

A la vuelta del trofeo Agostinho os contaré las experiencias vividas.

Sprint Especial

Ayer me hizo una entrevista Marcelino Pacheco de Sprint Especial para su web, la podeis leer en el enlace que os dejo. Esta semana volveré a escribir una entrada ya que este jueves empiezo el GP Torres Vedras, trofeo Joaquim Agostinho en Portugal.


Entrevista en Sprint Especial


Muchas gracias Marcelino

Puesta a Punto

Bueno pues como bien dice el título toca semanas de puesta a punto, porque desde los campeonatos de España todo ha sido de color de rosa con entrenamientos suaves, calor….vamos el edén del ciclismo jajaj  y si algo tienen esos días es que es obligatorio estar por lo menos un 50% del entreno en la cafetería, pastelería o lugar en el que hidratarnos contando bobadas y locuras.

 Pero bueno una vez acaba la semana del lujo tocan las de miseria y hoy ya ha tocado hacer entreno duro y con calor o por lo menos eso dicen mis brazos, que están del color de guiri en Benidorm el primer día de playa. Los entrenos largos con buenas compañías se hacen más amenos así que me he ido juntando a grupetas para acabar finalmente yo solo, el último en volver a casa. Vamos igualito que cuando salgo a reventar las noches, que ya me lo dice mi madre que está segura de que siempre me quedo con los últimos y el que más tarde llego a casa, razón no la falta a la mujer pero bueno para pocos meses que tengo para salir  de juerga, los aprovecho a lo que me da el caldero, entre mis ganas de aprovechar y mi miedo a la oscuridad ,pues hasta que no es de día……………bueno que me pierdo con el tema jajaja.(Algún día también habrá que contar historias de fiesta ¿ no?  Todo no va ser bici, bici y bici).

Ahora unos pocos días de quitar la carbonilla al cuerpo, achuchándolo un poco y la semana que viene me iré a correr a Portugal una vuelta de Jueves a Domingo, Torres Vedras.

Pdt: La foto no tiene nada que ver, es de mi poca de juveniles(Gometero-Novadiet) y la reportera esta de buen ver.

Apurando el reloj

La mañana empezaba muy calurosa y  después de levantarme de la piscina que tenía como cama, porque menuda sudada, vaya nochecita, cada vez que me daba la vuelta en la cama ,la sabana a la puta envidia se la daba conmigo también. Bueno pues por la mañana algún cosquilleo en el estomago mítico de las grandes citas.

Una vez ya en la plaza mayor de Salamanca, realizo el control de firmas, voy a ponerme los abalorios de faena y para mi sorpresa no tengo la maleta, un fallo mío  de comunicación con el masajista, que el resultado era que mis zapatillas, gafas, casco ……estaban en la meta en el camión del equipo.(se ve que están bien enseñadas y no querían sufrir ”que listas”).Bueno pues uno de los mecánicos en busca de la maleta perdida, mientras yo esperaba en la plaza y el tiempo pasaba al principio todo con tranquilidad, hasta que ya la gente me empezó a poner nervioso, viéndome con zapatillas normales y apoyado en el coche me preguntaban: Barbero ¿No, corres?. Y a mí me daban ganas de contestar:-No, me he metido 3 horas de viaje y me comido medio kg de pasta, para venir a sacar fotos aquí, no te jode. Vamos que como podéis ver los nervios se estaban empezando a apoderar de mí. El colmo fue cuando dijeron se va a proceder a realizar el corte de cinta, y yo sin maleta aún, creía que no salía, justo me llegó en ese momento. Pues a toda prisa cambiándome y gracias a que a los políticos y demás gente les gusta estar un rato para posar en las fotos, otros días me toca las narices, pero ayer me salvó el culo jejej. Y después de una larga neutraliza empezó la carrera, yo creo que para cuando acabo la neutralizada ya me había acabado un bidón de agua por lo menos, (qué calóóó). En el menú del día teníamos de primero : ciclista  a la parrilla, de segundo: pies cocidos y de postre: ciclista deshidratado.

Y de la carrera pues decir que me encontré bastante bien durante todo el día y justo al llegar a salamanca en  el primer paso por meta, me dieron unos calambre que creía que tenía que echar pie a tierra, tuve que dejar de pedalear el último del pelotón durante un par de kilómetros, la verdad lo pasé realmente mal, pero igual de caprichoso es el cuerpo para darte el latigazo como para darte la sensación de que se ha pasado, asi que me pude  rehacer y en el siguiente paso por meta nos dejamos ver un poco y otra vez a la oficina último del pelotón rezando para que no se cortasen delante de mí  jejej, me volví a colocar de cara a la parte final y en la entrada al puente ZAS caída delante, pues subidón de adrenalina, agarrar fuerte el manillar y a intentar librar obstáculos, una vez conseguido esto, apreté con todo en el puente y  en la salida del mismo, pero luego me quitaron las pegatinas el trío que se jugó la victoria. Ya no había más gasolina, asique aprender errores y acumular experiencia y misería, que de esto último nos sobra.

También no me quería olvidar de la gran persona que realizó el rutómetro, el recorrido o  el encargado de poner los kilómetros, no sé  quien tendrá la culpa, pero a él y a sus cómplices la verdad que gracias, solo deseo que sus respectivas mujeres o maridos les engañen como ellos nos hicieron a nosotros, a ver si les hace gracia. No se puede decir que son 195 kms y que luego salgan 216. La verdad es lo primero ,joder. Y yo entiendo que 5 kms  de fallo pues puede ser entendible, pero 20 kms no es un error, es otra cosa……..

PDT: Animo a mi compañero de habitación, que en la carrera se calló y se rompió la clavícula , esperemos verle pronto metiendo coditos en los sprines a Jon Aberasturi.

PDT 2: Gracias a elpedaldefrodo.com por la foto, que es del momento donde justo después me quitaron las pegatinas...

Día completito

Hoy he tenido analítica en Bilbao, para ver como andan mis bichillos de dentro, vamos lo que nos enseñaba la serie del cuerpo humano .Luego entrenamiento por la zona de Bilbao, íbamos ha hacer 3 horas suaves y digo íbamos porque no hay nada como que el míster diga que despacio para que alguno quiera llevar la contraria y quisiera apretar. Por si no os ha quedado claro, evidentemente yo era de los obedientes y quería ir despacio, pero en los repechos apretaba todo el mundo y claro Barbero subía a regañadientes intentando persuadir y convencer a la gente para ir mas despacio con comentario del tipo ,que no nos perseguía nadie ,que no llegábamos tarde a ningún lado ,pues con todas y con esas, ni puto caso. Asi que viendo que ni protestando ni convenciendo había forma de ir más despacio ,he arrancado en el repecho a ver si metía un poco miedo  y  lo único que he hecho a sido encender la mecha para luego ir mas deprisa ,en fin que me ha salido rana. Para colmo iba todo el día mirando la bici porque algo no podía ir bien, iba mas despacio que otros días y después de mirar 300 veces las zapatas y ver que no frenaba e tocao las ruedas y ahí estaba el problema 4 kg de presión llevaba en cada una,las he metido 8 y como se notaba la diferencia pero bueno aunque ahora iría mejor tampoco era el día de castigar al cuerpo. Al final 3 horitas  95 kms que se han hecho amenas con los compañeros aunque en algún momento quisiera matar alguno. Luego hemos comido todos juntos,que entrenar no se si hemos hecho pero hambre un poco sí. Un poco de charla y viaje de vuelta.Que aquí viene la anécdota del día. Saliendo de Bilbao al arrancar de un semáforo se me para el coche ,yo humilde de mi creyendo que se me ha calado emprendo la marcha de nuevo y zas se para en marcha, mal asunto. A parar en la cuneta intermitentes triangulos y demás parafernalia. A buscar el teléfono de la grua, el taxi y avisar en casa ,todo esto con una miserable raya de batería ,que si algo tienen los teléfonos estos de ultima generación es que aparte de poder mirar las redes sociales es que chupan mucha batería y cuando de verdad los necesitas, pues eso, toca hacer milagros. Luego el viaje un taxista muy salao , que me a contado todo tipo de historias,menudo locutor estaba hecho para que os hagáis a la idea no ha encendido la radio y tampoco ha habido un segundo de silencio jejej.En fin no ha sido mi mejor dia.

PDT:  El coche no es el mío ,pero la foto me mola.

Sufriendo en la Mayenne

Antes de empezar quiero decir que Francia no es como nos la pintan en el Tour, no he rodado por una carretera mas ancha de 2 metros en los 500 kms que ha tenido la vuelta.

Asi que he llegado a la conclusión de que Francia es el país con más número de exportaciones de látigos en el mundo, la virgen las etapas eran un látigo constante todo el dia en fila india, ni que fueramos militares.
El prólogo eran 5 kms, los 2,5 primeros zona de mucho curveo luego rectas en las que apretar y el final un repecho de 600 metros.
Después de saberme el circuito de memoría , la primera parte era perfecta, no había que apretar mucho, era más bien arriesgar que apretar. Marqué un buen tiempo en ese tramo, pero luego en las rectas en las que había que apretar de verdad a lo que me arriesgue es a perder el apellido. Me dolían las patas a reventar no podía con ellas pero bueno con todo y con eso lo dí todo hasta que llegó el repecho, que maldita la hora en que lo pusieron, ya podían haber hecho un túnel porque madre mía. Así que a subir todo lo rápido que pudiese pero allí lo único que subía rápido era mi acido GALÁCTICO.
El segundo día pude atacar a falta de 4 kms en un repechón que había en el circuito final, solo enfile el grupo porque no me dejaron marchar asi que a agarrase con las fuerzas que quedaban y al sprint 4º del pelotón, que no está mal, visto lo que dejé en el repecho.
El tercer día fue meter el taco en la neutralizada no me había dao tiempo a enceder el cuenta kilómetros y estaba ya por el suelo, un bordillo mal puesto ajjajaj. Casco de medio lao, gafas a medio poner y golpe en cadera y hombro fueron las consecuencias,bueno eso y las risas de los espectadores viéndome rodar como un salchichón.
La ultima etapa se fue muy rápido todo el día, y tuve caída delante mío pero tuve la gran suerte de no tocar el suelo, llámalo habilidad, suerte o que no me tocaba a mi caer pero salí por encima de la bicicleta y con la inercia me puse a correr cual USAIN BOLT de la vida. 

Bueno y por fin he acabado los exámenes y he aprobado todo, así que ahora podré descansar como Dios manda y pensar un poco más en la bici. Por cierto, este domingo estaré en los Campeonatos de España que este año toca en Salamanca, y habrá que batirse el cobre con todos los gallos del pelotón, que irán "despacio" teniendo el Tour la semana que viene.

Boucles de la Mayenne

Pues después de un mes sin correr este jueves vuelvo a subirme a la bici para competir. Nos vamos a la Boucles de la Mayenne en Francia. Ha sido un mes de mucho estudio pero no por ello he sacrificado los entrenamientos. Mi estado de forma es una incógnita para mi, porque un mes sin medirme en competición te deja bastante perdido.

La vuelta es de 4 días y empieza con un prólogo mañana en el que ya veo si me subo a la cabra de nuevo. Desde juveniles no hago una crono con cabra, así que a ver que tal se da. 

A ver los otros 3 días que tal se dan. Esperemos tener alguna oportunidad con el equipo. La semana que viene os cuento, y espero que sea algo bueno.

Presentación

Pues a base de las palizas que me dan mis amigos me he animado a empezar a contar un poco mis aventuras en el mundo de la pedalada. Como sabéis soy Carlos Barbero y para el que no me conozca pues le cuento un poco mi historia. Soy estudiante de Ingeniería Industrial, pero de esto no os voy a contar mucho porque suficiente es que me aburran a mi en clase como para hacerlo yo con vosotros. Nací en Burgos, empecé a competir en esto de la bici hace muchos años en escuelas de ciclismo en el equipo Velo Club Burgos, después pasé por el Gometero-Nova Diet en juveniles y en sub 23 en el Naturgas Energía, y ahora soy profesional en el equipo Orbea Continental. Lo dicho, desde aquí podreis conocerme un poco más.